Πρέπει να συμφωνήσεις με τον jojo γιατί είναι έτσι ακριβώς όπως το περιγράφει.
Βεβαίως, ο Γιώργος το ξέρει το θέμα !!!
Και, απ`ότι άκουσα , από κάπου πρέπει νάχει και κάποιες καλές πληροφορίες, θα το ερευνήσω…
Τώρα , πιό σοβαρά, το σημαντικό είναι πως ένα θέμα καθαρά τεχνικό, ο Γιώργος το οδήγησε στην ουσία.
Και η ουσία είναι το ύψος του καβαλάρη. Και αυτό δεν είναι καθόλου απλό, ακόμη και γιά τον πιό έμπειρο οργανοποιό ! Γιατί πρέπει να το αποφασίσει πριν τοποθετήσει το μπράτσο, συνυπολογίζοντας μιά σειρά παραμέτρων ( μοντέλο, μήκος χορδής, τάσεις, σκληρότητα και πάχος καπακιού , κλίσεις και πολλά άλλα ) .
Η απόφαση αυτή είναι κρίσιμη , διοτί δεν είναι = εύκολα τουλάχιστον = αναστρέψιμη ! Εδώ το αξίωμα της δοκιμής και του λάθους , για να μπορέσει να χρησιμοποιηθεί χρειάζεται να χαλάσει και να ξαναφτιάξει κανείς …το μισό τουλάχιστον όργανο !!!
Στο λεπτό αυτό θέμα ισοροπίας , εκτός των άλλων, οφείλουν και τον καλό τους ήχο πολλά απο τα όργανα που θαυμάζουμε. Και εδώ δεν υπάρχουν εύκολες ρετσέτες. Θα μπορούσε κανείς να δώσει κάποια ( μίνιμουμ - μάξιμουμ ) όρια, ωστόσο μόνο η πολύχρονη εμπειρία είναι αυτή που θα οδηγήσει έναν έμπειρο μάστορα στην κατά περίπτωση σωστή απόφαση γιά το τελικό ύψος του καβαλάρη ( η σωστότερα της γωνίας που σχηματίζει η χορδή στο σημείο του καβαλάρη ).
ΥΓ.Για να μην απογοητεύεται κάποιος που θα ασχοληθεί ερασιτεχνικά με την οργανοποιία:
Αν είμαστε γενικά μέσα σε κάποια όρια,δίχως υπερβολές, μπορεί να μη φτιάξουμε το μεγάλο όργανο, ωστόσο το αποτέλεσμα σίγουρα θα μας ευχαριστήσει.
Για να εξηγουμαι, δεν το κατεχω το θεμα, αλλα ο κ. Φρονιμοπουλος καθαρισε, γιατι πρωφανως
το θεμα δεν τοχει μονο στα χερια, αλλα και ξερει να το πει, να το εξηγησει.
:090: :090: :090:
ΥΓ. Δόξα τω θεώ - ευτυχώς έχω καλό Δάσκαλο,
που με μαθαίνει να ψάχνω την “ουσία”, και να μήν στέκομαι μόνο στα επιφανειακά . . .
Γιώργος.
Είναι σημαντικό να έχεις καλό δάσκαλο.Με τη μέθοδο της “δοκιμής και του λάθους” χορτάσαμε λάθη.
ουφ αμαν κι αιντες
κι αμαν αμαν
σημαντικος ο δασκαλος δε λες τιποτα
παρα τα όσα είχα τσεκάρει για κλίση του μπράτσου διαβάζοντας στις κατασκευές μου ξέφυγε
η σημαντικότερη που ανέφερε ο κος Φρονιμόπουλος ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ ΚΑΒΑΛΑΡΗ
υπολόγισα πρόχειρα δυστυχώς(αφού είναι μονοκόματο το ξύλο ) την κλίση από την ένωση του
σκάφους προς τον πάνω καβαλάρη χωρίς να συνυπολογίσω το ύψος του κάτω καβαλάρη ο οποίος
είναι και σημαντικότατος στην απόδοση του ήχου
σήμερα λοιπόν σύγκρινα τη γωνία των χορδών του μπουζουκιού με την γωνία του αυτοσχέδιου
τζουρα στον καβαλάρη,
και παρ όλο που του μπουζουκιού οι χορδές είναι μεγαλύτερες η κλίση τους είναι μεγαλύτερη 1 μοιρα
τουλάχιστον ενω είναι 2μμ απο το τελευταίο τάστο , ο δε καβαλάρης με ίσο ύψος και στα δύο όργανα
άλλα με τη διαφορά ότι στον τζουρά η απόσταση από το τελευταίο τάστο είναι 3μμ και άρχισαν κι όλας τα
τριξίματα (άρα νέος καβαλάρης)
άντε να ξαναβγάλω τα τάστα και να κατεβασω την ταστιέρα για την κλίση :112:
και πως να την υπολογίσω κι όλας? που θέλει μαθηματικά?
Αυτο που καταλαβαινω στο ποστ του jojos ειναι οτι η γωνια που κανει το καπακι με την ταστιερα ειναι 1,2 στο τελος αφου εχει σφηνωσει το μανικι το εχει κολληση ευθια χωρεις κλιση και μετα κουρδιζει και ξανακουρδιζει βλεπει που τραβαει πλανιζει ή κανει οπως λεμε καμπουρα την ταστιερα και μετα αν βγαλουμε καβαλαριδες κτλ και πατισουμε την ταστιερα εχουμε 1,2 περιπου ομως αυτη η κλιση εξαρτατε και απο τα ξυλα δεν νομιζω οτι ειναι κατι που πρεπει να το εχουμε σαν στανταρ ε?
κατι αλλο που θα ηθελα να ξερω, πριν βαλουμε τα ταστα και ημαστε στη φαση που κουρδιζουμε και ξανακουρδιζουμε τοτε το μανικι θα πρεπει να παιρνει μπροστα δηλ να σκεβρωνει??
Καλησπερα και απο μενα.Λοιπον εκανα την τεχνικη που αναφερθηκε απο Jojos σε τριχορδο που κατασκευασα πριν 3 χρονια ,με καταπληκτικα αποτελεσματα.Κολλησα το μπρατσο χωρις γωνια με το καπακι,το πλανησα λιγο πιο χοντρο απο το τελικο παχος που ηθελα,υπολογησα το υψος του καβαλαρη εβαλα χορδες σ’αυτο το υψος και κουσδισα ρε-λα-ρε,το αφησα ετσι μια βδομαδα κουρδιζοντασ καθε τρεις και λιγο να ειναι παντα σε τονο ρε-λα-ρε στην ιδια ταση οι χορδες.Μετα απο μια βδομαδα πηρα χαρακα ξυλινο ισιο τον εφαπτω στο πανω μερος του μπρατσου οπου θα κολληθει η ταστιερα και βλεπω την κληση που εχει παρει πλανιζω μεχρι να ειναι ευθεια ολο το μηκος του μπρατσου με τεντομενες χορδες παντα στο ρε-λα-ρε,παραλληλα πλανιζω και απο πισω (λογω του οτι εχει γινει καμπουρα με το τεντωμα των χορδων).Στη φαση αυτη τα δεδομενα αλλαζουν λεπτενει το μπρατσο με τα πλανισματα,επομενως γινεται πιο ελαστικο,κουρδιζω παλι και το αφηνω 2 βδομαδες ελεγχοντας το κουρδισμα καθε λιγο να ειναι το ιδιο.Μετα κανω παλι το ιδιο πλανιζω οσο χρειαζεται για να ερθει το μπρατσο σχεδον ευθεια(μια ελαχιστη κληση προς τα εμπρος μονο αφηνω γιατι μετα με την τοποθετηση της ταστιερας θα ειναι πιο ακαμπτο και θα ερθει ακριβως ευθεια)και διορθωνω και απο πισω.Βγαζω χορδες κολλαω την ταστιερα και κανω παλι το ιδιο αυτη τη φορα και με την ταστιερα αφηνοντας το ετσι κοντα μηνα παντα με την ιδια ταση στις χορδες παιζοντας ομως που και που (σε αταστη αναγκαστηκα ταστιερα)ετσι ωστε ολο το συστημα να δενει στο περιβαλλον που θα λειτουργει,στο τελος πλανιζω (αν χρειαστει)να ειναι πλεον ολοισια η ταστιερα.Μπαινουν τα ταστα θεωρητικα τελειωνει η κατασκευη,ομως μετα απο καποιο καιρο παλι λιγο ισως τραβηξει μπροστα ,ε τοτε γινεται το ιδιο αυτη τη φορα με τα ταστα λιμαροντας αυτα που χρειαζονται με το κοστος οτι θα ειναι λιγο πιο χαμηλα απο τα αλλα χωρις ομως να ειναι αισθητο αφου γινεται σταδιακα σε ολο το μηκος της ταστιερας.Το αποτελεσμα ειναι απιστευτα μαλακο οργανο χαμηλα οι χορδες στο μεγιστο και με διαρκεια αυτης της καταστασης στο χρονο.Το συμπερασμα ειναι οτι ειναι σχετικο το τι κλιση θα δωθει στο μπρατσο και αν θα ειναι ολοκληρο το μπρατσο στην κλιση αυτη ή μερος αυτου (απο το 10ο ταστο συνηθως)αναλογα με το παχος του.Οσο πιο λεπτο τοσο μεγαλητερη αλλα παντα να την καθοριζουν οι χορδες με τον παραπανω τροπο και οχι στο περιπου
καλως ηρθες τακη γουστάρω να βλεπω νεα ατομα ατο φορουμ στη δικια μας κατηγορια 
σου εστειλα email αν 8ες ειδοποιησε με να σε κανουμε add στο skype η στο msn ,Εισαι και πατριωτης … Peplo να κιαλος πατριωτης ωρεεεεεε!